【本報綜合報道】據中新社廣州2025年12月31日消息，中國鐵路廣州局集團有限公司（以下簡稱“國鐵廣州局”）當日通報，2025年國鐵廣州局完成旅客發送量6.23億人次，同比增長2.9%，創下歷史最高紀錄。

2025年12月22日，廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段開通運營，粵港澳大灣區與粵東、粵西地區鐵路網進一步加密。廣湛高鐵作為連接粵港澳大灣區與海南自貿港、北部灣城市群的“黃金通道”，為粵西地區高質量發展注入活力。汕汕高鐵汕頭南至汕頭段的貫通串聯漳汕高鐵、福廈高鐵等幹線，構築起珠三角與長三角間的“黃金走廊”。

截至2025年底，國鐵廣州局營業里程達12,297公里，其中高鐵里程6,173公里。深汕、深江、武梅、珠肇、邵永、漳汕、長贛、合湛等一批新線正加緊施工，宜常高鐵湖南段、廣州鐵路樞紐廣州東站至新塘站五六線工程相繼開工建設，湛海高鐵、永清廣高鐵規劃建設穩步推進。

地處廣州天河CBD的廣州東站全面邁入高鐵時代。廣州站自2024年起逐步完成從普速車站到高鐵樞紐的轉型，讓更多高鐵開進市中心。

國鐵廣州局建設部門相關負責人表示，正加速推進廣州站至廣州南站聯絡線工程。該聯絡線串聯廣州站、廣州白雲站、廣州南站等樞紐主客站，建成後，廣州南站與市中心城區的通行時間將縮短至15分鐘。

如今，國鐵廣州局日均開行旅客列車2,980列，覆蓋全國32個省級行政區。這張高鐵網勾勒出“珠三角城市間1小時通達，粵湘主要城市2小時互聯，與京津冀、長三角等重點區域6至8小時貫通”的經濟生活圈。