當前報紙日期:2024年05月20日   星期一
 
 
 
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事發石排灣線協和醫院站 四列車操作員受傷
輕軌試車相撞 疑涉人為失誤
【發佈日期】2024-05-09 00:15:30 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】輕軌石排灣線昨日凌晨進行列車測試期間出現意外,兩組列車於協和醫院站發生碰撞,四名列車操作員受傷送院,經檢查後均已出院。公共建設局表示,經初步調查,事故並非列車在行駛中發生追尾,不排除涉及人為操作錯誤引致是次意外。因應是次意外,輕軌石排灣線及橫琴線的列車測試工作需暫停。

事發於昨日凌晨1時半左右,兩節輕軌列車在輕軌石排灣線協和醫院站測試期間發生碰撞,引致車上4人受傷,消防及治安警接報到場,將傷者送院治理。據消防公佈,4名傷者包括3男1女,均為本澳居民,年齡介乎26歲至49歲,他們面部、手腳、肩部等部位擦傷或挫傷。

公共建設局在事故發生後派員到場了解情況,經初步調查後,證實事故並非是列車在行駛中發生追尾,但不排除涉及人為操作錯誤引致是次意外。而事件中受傷的4人為列車操作員,3人經送院檢查後即時出院,另1人作進一步檢查後,亦於昨日早上出院。該局已就事故起因進行調查,稱稍後將公佈意外原因,並指由於是次意外,有關輕軌石排灣線及橫琴線的列車測試工作需暫停。

輕軌石排灣線全長約1.6公里,途經路氹連貫公路、石排灣圓形地及石排灣馬路,設有石排灣站及協和醫院站兩個車站,全線造價約9.3億,由中國路橋工程公司承建,工程於2021年10月施工,至今年3月底基本完工,隨即展開列車測試。

據公共建設局早前公佈,輕軌石排灣線列車測試分為三個階段進行,第一階段為石排灣線範圍內,第二階段延伸至設於現時氹仔線途經的轉車站(蓮花圓形地),第三階段為全線範圍。與此同時,因應輕軌橫琴線的土建工程亦已完成,測試列車駛入橫琴線,並開展相關系統及列車的測試工作。當局預計輕軌橫琴線和石排灣線可於年內通車。

另據公共建設局網站的公開資訊,“輕軌石排灣線及橫琴線列車操作服務”以詢價招標形式判給予澳門輕軌股份有限公司,判給價格為680萬元,期限由今年1月1日起至9月30日。

 
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