【本報訊】經國務院批准，橫琴口岸澳方口岸澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間，自4月1日零時起正式交付澳門特區政府使用，並依照澳門特區政府法律實施管轄。至此，橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區已經全部移交澳門特區政府管轄。澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳方管轄後，為已完成土建及列車系統工程的輕軌橫琴線後續工程提供更為便利的施工條件，有助實現年內通車目標。

橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區第三階段澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間啟用儀式於昨日凌晨零時在橫琴粵澳深度合作區智慧口岸公共服務平台運營中心舉行。儀式上，深合區執委會副主任符永革宣讀國務院有關批覆，隨後，廣東省委橫琴工委委員、省政府橫琴辦副主任葉真將澳門輕軌延伸橫琴線項目象徵物——澳門輕軌延伸橫琴線項目盾構機澳琴1號模型，交予澳門特區政府公共建設局局長林煒浩。深合區執委會副主任符永革、蘇崑見證儀式。

2019年10月26日，十三屆全國人大常委會第十四次會議通過《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》。會議決定，為實現粵澳之間基礎設施的互聯互通，為兩地之間的交通運輸、人員往來和經貿活動提供便利，有必要在橫琴口岸內設立澳方口岸區。會議決定，授權澳門特區政府自橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區啟用之日起，對該區域依照澳門特區政府法律實施管轄，並以租賃方式取得該區域的使用權，租賃期限至2049年12月19日止。

此前，橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區第一階段旅檢區域已於2020年3月18日移交澳方，第二階段客貨車檢區域及澳門大學連接橫琴口岸通道橋在內地境內的橋面、橋體等已分別於2023年4月20日、2023年8月1日移交澳方。本次第三階段澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳方後，橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區已全部移交澳門特區政府管轄。

出席儀式的澳方代表包括治安警察局出入境管制廳廳長黃劍虹、治安警察局橫琴口岸澳門口岸區出入境事務站警司郭麗燕、海關口岸監察廳代廳長吳嘉慧、海關橫琴口岸澳門口岸海關站職務主管利開慶，以及項目施工單位代表等；粵方代表包括廣東省政府橫琴辦綜合處副處長蕭毅，深合區法律事務局局長鍾頴儀、城市規劃和建設局局長張國基、行政事務局副局長張文驥、經濟發展局副局長謝英俊。橫琴海關副關長聶林杉、橫琴出入境邊防檢查站政委鄭戈、拱北海關口岸監管處三級調研員徐江龍、珠海出入境邊防檢查總站邊防檢查處科長鄭潭鵬及橫琴公安局交警支隊副支隊長許志榮等亦應邀出席。

輕軌延伸橫琴線預計年內通車

澳門輕軌延伸橫琴線項目是琴澳重點跨境民生工程，於2021年3月18日正式動工。該項目主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成，走線以高架方式始於澳門氹仔線蓮花大橋站旁的“HE1站”，沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降，通過河底隧道方式穿過十字門水道進入合作區，最終止於橫琴口岸地庫下層的“HE2站”，全長約2.2公里，其中隧道段約900米。

據悉，澳門輕軌延伸橫琴線項目土建及列車系統工程已基本完成，目前正在進行設備調試，而澳門側的機電設備及列車系統聯動測試工作已於今年1月啟動。澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳門特區政府管轄後，不僅有利於整個項目的施工管理，還為開展項目整體全線段的機電設備及列車系統聯動測試工作創造了條件。

消息指，澳門輕軌延伸橫琴線項目計劃於今年10月完成驗收及預試運營，並爭取年內開通，屆時將為琴澳兩地居民創造舒適便捷的跨境出行環境，助力澳門盡快融入灣區“一小時生活圈”。