【本報訊】輕軌橫琴線正按2024年通車目標有序建設，將實現與氹仔線的轉乘，兩線的轉乘層位於路氹蓮花綜合性大樓內的裙樓部分（原蓮花口岸土地），而蓮花綜合樓以分期發展的方式建設，繼去年10月份開展樁基礎工程後，因須配合輕軌橫琴線的建設進度，同時將啟動車站間的連接通道工程，工程內容包括建造局部的地庫結構和裙樓結構，以及連接通道的裝修和機電工程。

據公共建設局網站“招標項目——詢價招標 ”欄目顯示，“路氹蓮花路綜合性大樓建造工程——連接輕軌之臨時通道及相關之地庫連裙樓部分”工程造價1.24億澳門元，獲判給實體為得寶國際有限公司，工期310個工作天。

據介紹，輕軌氹仔線與橫琴線車站連接通道位於蓮花綜合樓內裙樓一樓靠東面的一側，並連接橫琴線HE1站和氹仔線蓮花口岸站，可以同層進行兩線轉乘，讓市民和旅客便捷出行。而綜合樓其他範圍的工程將配合設計進度適時啟動。