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邱:稅制不同免稅必須審慎檢視 北部都會區發展近八成人感正面
【發佈日期】2021-10-21 03:11:04 【閱讀】652 【我要列印】 【我要評論】

 

【本報綜合報道】香港特區政府商務及經濟發展局局長邱騰華20日回應會否向中央爭取提升內地來港人士購物免稅上限時表示,香港必須審慎研究建議對整體經濟民生的影響,並檢視實行後是否真正有利。

大灣區是港商進軍最佳切入點

去年7月1日,海南落實“離島旅客免稅購物”新政,每人每年免稅購物額度從3萬元(人民幣,下同)升至10萬元。據海南省商務廳統計,今年10月1日至7日,海南9家離島免稅店實現免稅銷售額16.1億元,創歷史新高。

落實“免稅新政”後的海南,似乎成為了“購物天堂”香港的勁敵。有香港特區立法會議員關注,政府會否向中央爭取將內地來港人士的購物免稅上限由現時5,000元提高至10萬元,與海南離島旅客免稅購物額度看齊。

邱騰華回應指,香港的稅制與海南以至內地整體稅制都有本質上的區別,香港必須審慎研究建議對香港整體經濟民生的影響,以及實行後是否真正有利,例如可能導致水貨活動。

此外,邱騰華表示,在國家雙循環發展策略推動下,內地市場的需求和進口均會持續增加。特區政府會力協助港商拓展內銷市場、利用“線上線下”方式,全面把握擴大內需所帶來的商機。特區政府已向香港貿易發展局提供額外3.75億港元撥款,用作開發虛擬平台,增強舉辦線上活動的能力和進行數碼化工作。

邱騰華指出,粵港澳大灣區是港商進軍內地市場的最佳切入點,貿發局已於6月推出一站式數碼平台GoGBA,並在深圳設立大灣區服務中心,為港商提供大灣區市場資訊、推廣、對接等服務。政府會繼續推動港企積極參與內地的大型展銷會,包括11月上旬於上海舉辦的第四屆中國國際進口博覽會。

廿年建設四成三人感不合理

香港特區行政長官林鄭月娥在最新一份《施政報告》中提出建設香港北部都會區。有團體20日公佈一項調查顯示,近8成受訪者對北部都會區發展持積極態度。

香港北部都會區關注組進行的一項調查共訪問1,059名市民,年齡層主要介於41歲至60歲。結果顯示,超過8成市民表示認識北部都會區發展策略、76%市民認同北部都會區發展策略。在細分問題中,認為該發展策略可改善房屋問題、有助創科產業發展、有助香港把握國家發展機遇的受訪者均佔約8成。

調查中,超過8成市民表示願意到北部都會區居住,也有約8成市民表示願意到該區上班。但在被問到用20年時間建設北部都會區是否合理時,只有31%的市民認為合理,43%的市民認為不合理。

關注組以“沙中線”為例,該計劃20世紀中期提出,1998年正式公佈,直至今日仍未整條開通,以此類推,“北部都會區”工程更浩大,難題亦可能加倍。

關注組成員黃敬認為,議會“拉布”、專業人士提出非專業意見,以及政府過於放大少眾聲音,是“沙中線”計劃拖延的三大原因。黃敬認為,要加快都會區發展,政府應修訂城市規劃條例、放寬強拍門檻、放寬“祖堂地”出售門檻等。

除了時間拖延問題,資金問題也是此策略的一大爭議點。關注組以“明日大嶼”成本已超6,000億元港幣為例,認為北部都會區涉及多項鐵路及基建專案,可能會成為政府另一財政重擔,關注組建議政府可發放綠色債券、以公私營合作模式解決財務問題。

 

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