【本報綜合報道】據央視新聞，“粵港澳大灣區組合港項目”昨日在深圳正式啟動。當天，首個試點項目“深圳蛇口-順德新港組合港”也同步開始啟用。“粵港澳大灣區組合港”通過搭建港口物流及貿易便利化服務平台，運用區塊鏈、大數據等技術，使粵港澳大灣區沿海沿江分屬不同關區的港口，共享港口代碼，組成一個“粵港澳大灣區組合港”，各港口之間流轉的貨物直接調撥，使原本需要在多個港口之間辦理轉關手續的進出口貨物，只需要進行一次報關就可通關。在組合港監管模式下，進出口物流整體時長由5至7天壓縮至2天，效率提升60%。

平安集團旗下金融科技企業金融壹賬通是此次粵港澳大灣區組合港項目的技術支持方。今年3月底，金融壹賬通與招商局港口集團簽約，共同推進“粵港澳大灣區港口物流及貿易便利化區塊鏈平台項目”建設。經過過去7個多月的系統研發、流程優化等，粵港澳大灣區組合港項目首個應用項目，即“蛇口-順德組合港”正式落地。

“蛇口-順德組合港”試點場景已成功開展進出口實貨測試，累計完成超200標箱的業務試運行。在組合港監管模式下，進出口物流整體時長由5至7天壓縮至2天，效率提升60%，企業運輸和報關成本節省30%。

數據顯示，粵港澳大灣區的集裝箱吞吐量超過7,000萬箱，跨境貿易額超過15萬億元人民幣，在全球4個灣區中排名第一。在全球貿易趨勢不停變動的背景下，粵港澳大灣區如何保持競爭性，首先要解決的問題就是整個大灣區37個港口如何融為一體。

深圳市市長陳如桂表示，粵港澳大灣區組合港項目是深圳貫徹落實粵港澳大灣區戰略的具體行動，是大灣區海關通關模式重要的改革舉措。一流的灣區就要有一流的港口，一流的港口就要有一流的服務。依託深圳海關和港口航運以及高科技龍頭企業，充分利用新技術，大力推動“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式改革創新，促進大灣區港口群通關一體化，力打造通關效率最高，服務功能最優，國際一流智慧港口、綠色港口。