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經濟篇: 努力建設世界旅遊休閒中心
【發佈日期】2020-01-29 06:32:38 【我要列印】 【我要評論】

 

 

過去的20年,澳門經濟快速發展,如果說博彩經營權開放是一大突破口,那麼日益發展的旅遊業可謂是催化劑,龐大的旅客量為澳門的博彩、零售、服務等相關消費行業帶來了前所未有的滾滾財源。香港素有“購物天堂”之美譽,澳門彈丸之地,土地面積不足香港的3%,人口不及香港的一成,就是這樣的澳門,卻接待了超過香港年接待旅客量的一半,創造了一個奇跡。

年旅客量約四千萬  逾香港半數創奇跡

至2019年第3季,澳門共676,100人,土地面積32.9平方公里。2018年,港澳的旅客總量分別是65,147,555和35,803,663人次(兩地官方資料)。澳門的旅客人次是香港的約55%,也就是說澳門以不足香港一成的人口和3%的土地面積接待了超過香港一半的年旅客量,其中的含義可見一斑。剛過去的2019年,澳門接待旅客39,406,181人次,仍呈增長態勢,香港的入境旅客量則呈下降趨勢。

1999年,澳門的總旅客量約740萬人次,2009年為21,752,751萬人次,增長了約2倍,2019年達到39,406,181人次,回歸20周年之際,年訪澳旅客量增長了超過4倍。回顧發展過程,其中一個重要因素就是內地不斷推出惠澳政策,來自內地的旅客人次快速增加,以及本澳隨著經濟發展,綜合旅遊元素及國際知名度不斷提升等,以致全方位推進旅遊業邁上新台階。

回歸前澳門的旅客總量相對較小,其中一個最主要的原因是內地旅客的人次佔比相對也較低。1999年內地訪澳旅客只育160多萬人次,2000年內地訪澳旅客只佔澳門總旅客量的24.83%,2001年為29.24%,2002年為36.77%,2003年內地開放“自由行”後增長到55.86%,其後的8年間,內地旅客量佔比一直維持在5成以上,佔據了澳門旅客的“半壁江山”。直到2012年,內地旅客再次出現較明顯的增長,佔比達到60.19%,其後的8年間,內地旅客一直維持在60%至70%之間,2019年達到70.86%,成為本澳最重要的旅客來源地。內地經濟和政策變化,時刻影響著澳門的旅遊業以及最重要的博彩龍頭產業。

加大旅遊推廣宣傳

澳門中西文化薈萃,具有深厚的歷史文化澱積和獨特的魅力,本身就是著名的旅遊城市。加之澳門節慶文化豐富,既有中國傳統的農曆新年、端午、中秋等節慶,也有復活節、聖像巡遊、聖誕節等西方節日。此外,澳門每年都定期舉辦格蘭披治大賽車、國際音樂節、藝術節、煙花節、美食節、國際影展等盛事,旅遊內涵豐富多彩,具有一定的旅遊吸引力。

2003年,內地開放俗稱“自由行”的內地居民赴澳門個人遊後,旅客快速增加,當年內地旅客佔比躍升至56.86%,其後多年一直保持過半數。

2005年澳門歷史城區成功列入世界文化遺產名錄,澳門多了一張世界旅遊新名片。2008年,《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中首次提出澳門建設世界旅遊休閒中心的定位;國家“十二五”規劃、“十三五”規劃中,專章闡釋支持澳門發展成為世界旅遊休閒中心。

為努力建設澳門世界旅遊休閒中心,2013年,特區政府旅遊局推行“澳門旅遊認知計劃”,舉辦嘉年華、導賞、圖片展等活動,旨在讓市民進一步瞭解和熟悉澳門旅遊業的發展,推廣“以客為先”的觀念,迄今已吸引約13萬人次參與。2014年旅遊局推出“星級旅遊服務認可計劃”,鼓勵和支持餐飲、旅行社、零售等行業提升服務品質。

2017年澳門又獲得聯合國教科文組織創意城市網絡“美食之都”稱號,連同歷史城區世界文化遺產這兩張亮麗的名片,澳門在世界上的知名度進一步搞高。同年澳門公佈《澳門旅遊業發展總體規劃》,制定了澳門旅遊業未來15年的發展藍圖和行動綱領。與此同時,澳門還在世界多個國家和地區設立旅遊辦事處,長期推廣澳門旅遊。

另一方面,由於旅遊業的快速發展,其對人力資源的需求越發明顯。澳門的高等院校不斷加強對旅遊教育的重視和投入,紛紛推出與旅遊管理服務有關的科目,吸引大批中學畢業生就讀,而在這類專業畢業的大學生,在澳門都得到了很好的就業機會。

從2018年開始,阿里巴巴雲計算和人工智慧技術逐步對澳門旅遊進行智慧化改造,不僅在公共交通、路網資源等方面實現對全城公共資源的智慧調度,還能為遊客提供個性化旅遊服務。

積極打造配套設施 口岸交通基建俱進

回歸前,澳門與內地的陸路出入境口岸只有一個關閘口岸。回歸後,2000年開通了蓮花口岸,2006年跨境工業區口岸開通,並實施24小時通關;“兩地一檢”的港珠澳大橋口岸也於2018年啟用,澳門與內地的陸路口岸已增加到目前的4個,大大方便了旅客的出入境往來。去年10月,全國人大常委會公佈了關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定。同樣實施“兩地一檢”的橫琴新口岸通關在即,加之粵澳新通道青茂口岸建設即將完成,未來短期內澳門與內地的陸路口岸將增至5個,加上4個海空口岸,隨著設備完善、“兩地一檢”,旅客出入境將更便捷高效,有利於澳門旅遊業的持續發展。

在交通基建方面,回歸20年期間,澳門建成了西灣大橋、氹仔客運碼頭,港珠澳大橋建成通車,輕軌氹仔線也已營運,國際機場新一期擴建工程已獲國家批准,相關的填海工程正在審批中。至於接待旅客的酒店方面,由於賭權開放,各大博企競相興建大型豪華酒店,與此同時,相對價廉的三四星酒店也新建了一批。20年前澳門的酒店房間數量約為9,000間,如今已超過4萬間。

澳門作為世界旅遊城市聯合會理事,根據聯合國世界旅遊組織統計,2018年澳門旅遊收益達402億美元,位居亞太區第5位,全球第11位;在市場調研公司歐睿國際發佈的2018年度全球百大旅遊目的地城市排行榜上,澳門接待的旅客人數名列全球第四。澳門這個號稱東方蒙地卡羅的小城,回歸20年來,持續向世人展示了旅遊業的奇光異彩。

 

 

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