【本報訊】北區社區服務諮詢委員會昨日召開2020年首次平常會議，議程前發言中，多位委員提及北區交通問題，包括安全駕駛、東方明珠友誼圓形地天橋建設等議題。

委員洪偉東表示，近段時間本澳先後發生多宗交通事故，造成嚴重傷害。另外有市民反映，北區有相當多的單車在道路上行走，左穿右插，對道路交通造成一定壓力和危險性；而現時本澳法律對單車駕駛者在頭盔及行車證件上都未有約束，駕駛者在路上甚至有衝紅燈及逆行等違規現象，成為道路上的計時炸彈。他期望當局加強宣傳，加大對違規者的處罰力度，並且要加強巡查和執法，同時完善法規不足，以保障所有道路使用者的安全。
而委員許治煒、張森華則共同關注路面安全規劃，建議有關當局可以檢討菜園路及中心街路段規劃的合理性，可視乎路面情況擴大路面車道；期望政府能對北區路面標誌及斑馬線進行全面巡查，對有需要翻新的標誌盡快開展翻新保養工程，並可參考外地經驗引入反光物料；同時促政府盡快修訂使用超過十一年的《道路交通法》，引入“扣分制”增加違法成本，以提升駕駛者的安全意識。
委員戴燕芳則關注關閘一帶道路的塞車問題，她指馬場北大馬路進入關閘廣場地下隧道兩條行車道中，很多駕駛人士會使用右線進入口岸落客區，從而阻塞經隧道前往何賢紳士大馬路的車輛。她建議當局開路調整該路段的行車線路，在進入隧道前選定前進路線，以讓車輛能更暢通前行，減少塞車問題。
至於東方明珠一帶友誼圓形地亦是關注重點，委員許龍通表示，坊間一直以來都要求政府盡快在該處興建行車天橋以舒緩交通，因此建議政府加強統籌協調，盡快開展天橋工程，確保工程進度，以早日通車。而在施工期間，有必要訂定臨時措施，如加派警員在現場指揮、協調車輛等，將施工對路網壓力的影響降至最低。委員高岸峰建議當局利用智慧交通，通過視像系統和巴士GPS定位功能，計算出通過不同路段的時間，並通過路上的交通資訊牌及網上發佈，讓駕駛者參考。另外又建議當局以行政手段整合跨海發財巴，及進一步限制旅遊巴在關閘口岸上落客，從源頭減少該路段的使用車輛。