【本報綜合報道】廣東省交通集團9日發佈消息稱，該省河（源）惠（州）（東）莞高速公路楓樹壩大橋中跨合龍，大橋橫跨的楓樹壩水庫，承擔著向珠江三角洲及香港地區供水的任務。

9日當天，河惠莞高速公路龍川至紫金段控制性工程楓樹壩大橋中跨合龍，標誌著該高速公路龍川至紫金段主線全線貫通。

河惠莞高速龍紫段為東莞、惠州、河源地區通往江西的主要出省通道之一，全線約152公里，起點位於江西和廣東兩省交界處，與江西省寧都至定南高速公路對接，終於紫城鎮黃金坑。項目採用雙向四車道高速公路標準，設計速度為每小時100公里，計劃於2019年底建成通車。

楓樹壩大橋於2017年1月正式開工建設，屬於雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋。該大橋橫跨的楓樹壩水庫，位於東江上游的楓樹壩水庫自然保護區內，是東江流域三大水庫之一，為廣州、深圳、東莞、惠州和香港等地區提供用水保障。

據河惠莞管理中心總工程師黎景光介紹，為確保楓樹壩水庫自然保護區不受施工影響，該中心採用汽車吊卸載預制塊，避免施工用水對楓樹壩大橋的污染。同時，施工過程中建立大型泥漿處理池及垃圾處理池，並在塔柱施工期間對爬架進行全圍閉防護網，保障施工安全可控。

黎景光介紹，項目建成對推動粵北地區聯通粵港澳大灣區，加快珠江三角洲向北部山區的產業轉移具有一定意義。