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南沙將建高速連接深中通道預2024通車
【發佈日期】2019-09-12 06:09:53 【閱讀】208 【我要列印】 【我要評論】

【本報綜合報道】日前,廣州交通投資集團有限公司官網公示了《南沙至中山高速公路環評報告書(送審稿)》(簡稱環評報告書)。該項目是深中通道項目的延伸,預計2020年開工,2024年建成通車。項目估算總投資金額約為210億元。建成後將戰略性地提升南沙作為整個珠三角交通樞紐的地位,增加珠江口東西兩岸的交通聯繫。

環評報告書顯示,項目位於廣州市南沙區南部和中山市東部,包括南沙至中山高速公路主線、萬頃沙支線兩部分,途經廣州市南沙區、中山市民眾鎮和港口鎮。工程主線長約32.398 km,共佈設橋樑 32,298 m / 50座,橋樑長度佔路線 99.7%。

本項目建成後,在南沙自貿片區西部將形成一條快速通道連接中山、江門以及粵西地區,便於人員和物資的集散地,未來隨著深中通道的建成通車,自貿片區路網通達能力會大幅提高,北向通過南沙港快速連接廣州中心城區、西部通過本項目連接中山、江門等地,東部通過萬頃沙連接線和深中通道連接珠江東岸,南部通過本項目和中山東環線可與珠海、澳門快速銜接。

環評報告書指出,南沙至中山高速公路項目是深中通道的延伸,項目建設是細化交通保障的重要一環,是促進珠江西岸經濟水準進一步提升、完善珠三角綜合交通運輸體系的重大舉措,對珠三角一體化發展具有戰略意義。

項目建成後,有利於南沙地區與中山周邊城市形成跨區域的網狀公路網體系,使南沙港從原來的交通末梢變為交通樞紐,也進一步提升南沙作為珠三角交通樞紐的地位。

 

 

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