【本報綜合報道】廣東省交通集團有限公司（簡稱廣東交通集團）周三（7日）發佈消息稱，黃茅海跨海通道工程勘察設計合同已在廣州簽約，標誌著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後的第一項跨海通道工程已進入勘察設計階段，計劃於2020年上半年開工建設。

黃茅海跨海通道項目起點位於廣東省珠海市高欄港區，東接珠海鶴高高速公路，向西跨越黃茅海水域，終點位於台山市斗山鎮，對接新台高速並與西部沿海高速公路相交。項目路線全長30公里，跨海段長度14公里，斜拉橋2座，隧道2座，互通式立交橋4座，採用雙向六車道高速公用技術標準，總投資約138.4億元（人民幣，下同）。

廣東交通集團稱，黃茅海跨海通道項目建成後可發揮港珠澳大橋的功能作用，進一步強化珠海橫琴自貿區、高欄港和江門大廣海灣經濟區的聯動發展。

此次工程勘察設計合同由廣東省公路建設有限公司與中交公路規劃設計院有限公司、廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司、北京交科公路勘察設計研究院有限公司簽訂。

工程勘察設計是項目前期的關鍵環節。工程勘察在於查明項目地形地貌、地層土壤岩性、地質構造、水文條件等自然條件，為項目選址、設計和施工提供依據。

本次工程勘察設計合同簽訂，是數十項前期工作協同推進的階段性成果之一。工程開始施工之前，項目要完成工可相關、設計相關、施工準備相關三大類別、數十個專題的工作。接下來，黃茅海跨海通道項目將全力以赴，力爭在2019年底完成工可批復、2020年上半年開工建設。