【本報綜合報道】中國鐵路總公司周一(10日)宣佈,從7月10日零時起,全國鐵路將實施新列車運行圖暨暑期運行圖。隨著新一批“復興號”動車組投入服務,高鐵香港段連接內地的站點將新增14個,增至58個,包括河北雄安新區的旅客可乘坐天津西至香港西九龍的高鐵,直通香港;另外,長途列車服務亦由現時每日13對,增加至17對。
廣深港高鐵香港段於去年9月正式開通後,內地共有44個站點可直達香港西九龍高鐵站。今次新增的內地站點包括白洋淀、重慶西、佛山西、邯鄲東、衡山西、貴陽東、南寧東、三水南、汕頭、天津西、梧州南、岳陽東、肇慶東及遵義。其中,在天津至保定高鐵的白洋淀站,雄安新區的旅客可乘坐天津西至香港西九龍的高鐵,直通香港。
港鐵亦宣布,新增的4對高鐵長途列車服務,將會取代目前其中4對短途列車班次,分別連接重慶、南寧、天津及肇慶,而相關班次會繼續停靠來往香港西九龍站至廣州南站之間的中途站。另外,在現時每日5對以潮汕為終點站的列車服務當中,有1對班次將會延伸服務至汕頭站。港鐵行政總裁金澤培表示,新增的14個站點,如佛山、南寧、汕頭等,都是廣歡受迎的旅遊景點,相信高鐵服務提升後,將會吸引更多旅客乘搭高鐵前往這些城市。
與此同時,因應高鐵服務7月10日提升,城際直通車的服務當日起也有所調整,將減少3對來往紅磡站及廣州東站的城際直通車。由於高鐵服務在新安排下將新增佛山西站,所以現時每日一班由紅磡站前往佛山站的城際直通車,將改以廣州東站為終點站。
港鐵又指,由於東鐵線與城際直通車服務共用路軌,東鐵線亦於當日起相應調整班次,使乘客於平日早上繁忙時段的平均候車時間縮短4%至10%。平均分佈。東鐵線在平日早上8時至9時將加開一班由羅湖站至紅磡站的南行列車,及2班由紅磡站分別開往羅湖站及落馬洲站的北行列車。
中國鐵路總公司表示,此次是以滿足暑期客流旺季運輸需求為重點,兼顧貨運增量需求而進行的調整。在新的列車運行安排下,全國鐵路日常增開中長途直通旅客列車39對,暑期高峰期日均增加客運能力26萬個席位。此外,調圖後,部分重點線路行車時間將大幅減少,例如南寧至廣州動車組最短運行時間達到2小時45分,壓縮30分;南寧至昆明動車組最短運行時間達到3小時43分,壓縮45分;昆明至廣州、廣州至昆明動車組最短運行時間分別為7小時08分、7小時13分,分別壓縮1小時42分、1小時10分。同時,通過延長既有動車組列車運行區段等方式,打通運輸能力限制瓶頸,杭深線、寧蓉線分別增開動車組列車14對和10對,較大幅度提升了東南沿海和進出川渝的客運能力。