【本報綜合報道】埃塞俄比亞本月10日發生釀成包括8名中國公民在內的157死嚴重空難，英國傳媒周日（17日）引述消息，披露涉事波音737 MAX-8客機的失事情況。報道指，客機起飛後速度異常地快，機師則指操控出現問題，向地面要求準許爬升。不過，機師隨後緊急要求折返，惟客機在1分鐘左右後失事。

正在分析俗稱“黑盒”的飛行數據記錄儀及駕駛艙通話記錄儀的法國民航事故調查分析局（BEA）表示，他們已成功讀取駕駛艙通話記錄的內容。調查人員正分析其中內容，相信很快會獲得拆解意外成因的關鍵資訊。

據俄羅斯衛星通訊社報道稱，法國民航事故調查分析局在社交平台上發文寫道：“駕駛艙語音記錄器的數據已經成功提取，並轉交給埃塞俄比亞方面的調查小組。法國民航事故調查分析局沒有聽取錄音。”此前，埃塞俄比亞方面14日將波音737 MAX-8客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄器送往巴黎，請求法國民航事故調查分析局協助分析。

路透社周日引述調查消息指出，涉事客機失事前發生兩項重要事件，第一是機長曾要求爬升、第二是飛機離陸速度過快，相信與意外有關。報道指，涉事客機起飛1、2分鐘後，即向地面要求爬升至1.4萬呎高度。當時客機的速度達時速740公里，遠超正常的時速322至402公里。在要求爬升的2分鐘內，機師即驚慌地示意情況危急、要求折返，但在1分鐘後客機從雷達上消失，當時其高度約為1萬呎。

報道續指，機師要求爬升時，未有指明遇到甚麼操控問題。專家認為機師通常是在接近地面遇到問題時，就會要求爬升以避免事故。