【本報綜合報道】近日，國家電投珠海橫琴熱電有限公司20兆瓦時電池儲能系統項目前期工作正式啟動。該項目由南方電網廣東電網能源技術公司作為聯合體承接，是世界首例採用儲能系統實現F級燃機“黑啟動”、國內首例燃機儲能調頻的項目，預計2019年年中投產。

該儲能系統既能輔助機組進行電網調頻，參與電力現貨市場，提高機組運行穩定性，又能實現機組“黑啟動”，是保障對澳供電的一道新的重要防線。

據介紹，大面積停電後的系統自恢復通俗地稱為“黑啟動”，在電網大面積停電後，採取“黑啟動”措施，以盡快恢復電網的正常運行。2017年超強颱風“天鴿”過後，粵澳兩地就提升供電工程防災減災能力形成共識——“強化珠海本地支撐電源建設，具備孤網運行能力及“黑啟動”功能”。

“預計幾個月後，橫琴熱電從‘全黑’到開始啟動只需要2秒左右。”廣東電網能源技術公司高級工程師魏增福介紹，該儲能系統具有兩大功能：一是相當於“超級充電寶”，可輔助發電機組進行電網調頻，參與電力現貨市場，提高機組運行穩定性；二是可實施“心肺復蘇術”，幫助陷入全停狀態的發電機組恢復運行，即實現“黑啟動”，減少停電時間。 

橫琴熱電公司是對澳門供電的重要電源，在廣東電網能源技術公司協助下，於2018年6月完成FCB（機組快速減負荷）功能改造及試驗，正式具備孤網運行能力。在此基礎上實現“黑啟動”，即可大幅提升對澳供電可靠性。 

“傳統“黑啟動”大多是用柴油發電機實現的，但僅限定於E級及以下中小型燃機，如果用它進行F級大型燃機‘黑啟動’，會面臨維護費用高、日常利用率低、增加風險源等問題，而且啟動速度慢，帶滿負荷大約需要30秒。而儲能系統響應速度快，約2秒就能帶滿負荷。”廣東電網能源技術公司教授級高級工程師羅嘉介紹，利用該儲能系統輔助機組進行電網調頻，穩定性高，可持續產生收益，無污染，無噪音，可謂環保又經濟。

為了將儲能系統的效率最優化，廣東電網能源技術公司除了負責該項目系統集成整合、入網測試、“黑啟動”等，還計劃應用自主研發的“儲能和機組負荷分配裝置”，利用科學算法，自動計算、研判，合理調頻，可減少機組磨損，降低能耗，提高機組運行安全可靠性。 

據了解，近年來，廣東電網能源技術公司積極致力於儲能技術的研發及產業化應用，除了用儲能技術進行電網調頻，還把電池管理系統、能量管理系統、儲能變流器等一系列產品應用於變電站、配電臺區甚至信息機房等場所，為電力市場各個業務領域提供整體解決方案，推動南方電網向能源產業價值鏈整合商轉型。