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友誼圓形地擬建行車天橋疏堵
【發佈日期】2019-01-11 00:25:29 【閱讀】107 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】建設發展辦公室預料第4條澳氹跨海大橋建成後,E1區往人工島時間縮短至至7分鐘,整體工程於今年2月底截標,計劃工期1,440日。至於友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套,交通事務局表示將建設行車天橋疏導交通。

北區社區諮詢委員會昨日召開2019年首次平常會議,邀請建設發展辦公室及交通事務局就友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套,以及第4條澳氹跨海大橋的構建規劃進行介紹。副召集人梁彥邦引述建設發展辦公室代表稱,第4條澳氹跨海大橋去年12月5日已開始招標,今年2月27日截標,計劃工期1,440日,路線從澳門新城A區東側起始,至新填海E1區登陸,全長3.085公里,有8線行車,兩個方向各四線,三線機動車輛,一線電單車。
委員張嘉敏補充稱,由於建設上有特殊性,不會增設軌道式交通及兩層行車。當局測試第4條跨海大橋交通流量,現時由氹仔去到人工島大概需時20分鐘,如若大橋通車後只需7分鐘的時間,政府稱有信心達到成效。
至於友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套,梁彥邦引述交通事務局交通規劃處代表表示,港珠澳大橋去年10月開通以來,平均每小時有約400架次車輛經友誼圓形地進入人工島,晚上時分較常塞車。當局初步構思以行車天橋的方式,借用P地段“海一居”部分位置充當臨時施工場所,以建設行車天橋,以規避主要交通幹道,從而實現疏導交通的目的。他續稱,有關整體施工方案,在去年12月已邀請顧問公司進行研究,預計120日內出台,現時尚在研究階段,施工日期未定。

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