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粵春運車票一票難求 廣鐵售近900萬張節前票 運力“缺口”仍超四成
【發佈日期】2019-01-07 06:17:49 【我要列印】 【我要評論】

 【本報綜合報道】春節臨近,春運訂票搶購潮日趨火爆,除夕(2月4日)火車票6日起開搶。作為春運的主戰場之一,廣州出發開往熱門方向的車票一票難求。據中國鐵路廣州局集團(簡稱“廣鐵”)統計,據廣鐵統計,今年春運火車票開售到今,節前售票已近900萬張。有調查數據顯示,節前春運期間廣東鐵路出行需求超1,700萬人次,可見運力“缺口”仍超四成。

據廣鐵客運部統計數據,今年春運火車票開售以來,從2018年12月23日持續到2019年1月6日,節前售票近900萬張,其中互聯網售票佔比為90%;其中,廣東去往京、雲、貴、川、渝、湘等熱門方向火車票需求旺盛;而目前非高峰期普速鐵路加開的臨時客車往各方向均有少量餘票,1月21日至1月24日廣東地區前往武漢、廈門、上海、合阜等方向列車尚有少量餘票。

作為目前全國外來務工人數最多的省份,廣東亦是歷年春運全國辦理外來工團體票數量最多的省份。據廣鐵統計,今年春運外來工團體票預訂至今共為4,721家企業和自組團預訂了39.7萬張火車票,其中廣州、東莞、深圳3市佔了80%左右。

節前出行需求達千七萬人次

據廣東省勞動就業中心統計數據,近幾年在粵外來務工人員年均超2,600萬人。有調查數據顯示,85%的外來務工人員選擇春運期間返鄉,其中希望選擇鐵路出行的務工人員比重約為75%,這意味節前春運期間廣東鐵路出行需求高達1,700萬左右人次,相比廣鐵今年節前售票近900萬張,“缺口”超四成。

為助力外來工購票,廣鐵今年新推出方便零散務工人員買票舉措。“該舉措適用5名以下(不含5名)零散務工人員自行申報購買春運車票,可購買往返車票。”廣鐵表示,辦理零散務工人員車票經辦人需要是乘車人之一,可到任意一個辦理點開設的專窗辦理零散務工人員現場購票手續。至於辦理點等相關信息,可到廣鐵外來務工團體票網站上查詢。

搶票激烈網絡“黃牛”猖狂

由於搶票過於激烈,不少旅客選擇第三方渠道及網絡“黃牛”。據統計發現,包括阿里、美團、攜程、飛豬旅行等在內,目前至少有50個第三方平台提供火車票搶票服務,他們紛紛推出VIP加速包、好友助力等所謂有限搶票渠道。這些購票加速包,根據優先等級,都需要加價20元到50元的費用。 對此,鐵路部門提醒,要通過中國鐵路官方網站12306和客戶端購票,避免非正常購票渠道可能帶來的損失;網購車票時一定要在30分鐘內完成支付,如超過30分鐘未支付,車票將自動取消。

春運火車票可“執漏”
 
【本報綜合報道】內地春運的除夕火車票6日起開搶,由於熱門路線的車票“一票”難求,有業內人士建議可以選擇“飛機+火車”、“飛機+巴士”等多樣化出行方式,旅客不僅節省了出行花費,且返鄉之路更順暢。同時,根據歷年經驗,可在開車前的部分時間段,尋找“撿漏”的機會。
據大公網引述攜程火車票CEO張旭表示,除夕當天的車票緊俏,春節前學生潮、返鄉潮疊加,春運客流高峰持續時間較長,因此比去年會相對更難買。從數據上看,“3小時內到達”的火車票在除夕當天最受歡迎。通常情況下,耗時較長的旅客都會更早地啟程回家,而除夕當天出發的60%都是“3小時到達圈”的旅客了。
張旭稱,“用‘歸心似箭’來形容當天旅客的心態,最恰當不過。除夕當天,大家都想早些與家人團聚。”另據了解,高鐵、動車車票的售票佔比在除夕當天車票中達到頂峰,售出的車票中超過8成為高鐵、動車車票。
此外,今年春運人數也明顯上升,據中國鐵路總公司的數據,2019年春運期間,全國鐵路預計發送旅客41,330萬人次,同比增加3,176萬人次,增長8.3%,日均發送1,033萬人次,這已再次創下了歷年春運的新高。而在目的地方面,安徽合肥、黃山、河南洛陽、鄭州、廣西桂林、南寧等地是大熱門。
對於想順利歸鄉的旅客,攜程建議可以選擇“飛機+火車”、“飛機+巴士”等多樣化出行方式,旅客不僅節省了出行花費,且返鄉之路更順暢。同時,根據歷年經驗,可在開車前的部分時間段,尋找“撿漏”的機會。
張旭支招,未及時在1月6日買到心儀火車票的用戶,也不用灰心。按照歷年經驗,千萬不能錯過3個時間段。”張旭介紹,“首先,所購車票免費退票日的前1至2天;其次是每天晚上的22點至23點之間;最後則是該車次發車前1至2天,這時退票的人也有不少。
攜程方面還提醒,在1月21日春運開始後,旅客還可關注增開臨客列車的放票信息,也是購買車票的好時機。
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