當前報紙日期:2024年05月10日 星期五
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廣深港高鐵或延至廣州城區 擬增廣中珠澳高鐵
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【本報綜合報道】據金羊網及南方日報消息，日前，廣州市政府常務會議審議並原則通過了《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018-2035年）》（下稱《規劃》）。《規劃》透露，廣州將規劃建設白雲機場高鐵站，並謀劃新增廣河高鐵、廣清永高鐵、廣中珠澳高鐵等線路。同時，《規劃》表示，將把廣深港高鐵延伸至廣州中心城區。
實現高鐵線路
引入中心城區
據報道，在《規劃》提出的重點任務中，將推動機場、港口、鐵路等各類交通方式的互聯互通。具體而言，廣州將規劃建設白雲機場高鐵站、實現機場引入高鐵線路，加強國鐵、城際、地鐵規劃銜接，實現無縫換乘。同時，將通過新增聯絡線或通道擴能，實現廣州站-廣州東站、廣州站-廣州南站、廣州北站-白雲站-廣州站、知識城-廣州東站等樞紐間一體化聯運。
《規劃》還表示將謀劃新增廣河高鐵、廣清永高鐵、貴廣鐵路廣寧聯絡線、廣中珠澳高鐵，形成廣州鐵路對外十大戰略通道，即廣州-長沙-北京、廣州-南昌-北京、廣州-汕尾-上海、廣州-梅州-上海、廣州-深圳-香港、廣州-珠海-澳門、廣州-茂名-海口、廣州-南寧-昆明、廣州-貴陽-西寧、廣州-永州-重慶。
此外，《規劃》首次提出將廣州站和東站打造成為中心火車站，表示將推動高鐵進城，一體化改造廣州站-廣州東站，新增廣深港高鐵引入中心城區聯絡線、京廣高鐵引入廣州站聯絡線、三眼橋至新塘通道擴能，實現高鐵線路引入中心城區。
對於新增廣深港高鐵引入中心城區聯絡線，廣州市發改委相關負責人表示， “剛剛開通不久的廣深港高鐵目前在廣州的終點站為廣州南站，距離中心城區比較遠，我們計劃將把廣深港高鐵延伸到廣州中心城區，具體是怎樣的行駛路徑、停靠在哪還在研究”。
客貨運“雙芯兩極”
“雙核一帶”
作為指導廣州城市交通樞紐建設的綱領性文件，《規劃》還提出了未來廣州客貨樞紐空間布局。
《規劃》表示，在客運方面，規劃重點圍繞白雲機場、鐵路樞紐等，形成“雙芯兩極”（“航空芯”“主城芯”“南沙極”“東部極”）客運樞紐布局。其中，“航空芯”將以白雲國際機場為核心，連接廣州北站、廣州機場站形成世界級空鐵聯運樞紐；“主城芯”將依托廣州中心火車站（廣州站-廣州東站）、廣州南站、白雲站，合理布局汽車客運站，建設廣州樞紐中心；“南沙極”將以南沙郵輪母港、南沙站為主，打造粵港澳大灣區世界高品質服務樞紐；“東部極”將以新塘站、增城站為主，打造東部門戶樞紐。
在貨運方面，廣州圍繞南沙港區、白雲機場、廣州集裝箱中心站等，形成“雙核一帶”（“南沙核”“機場核”“環城帶”）貨運樞紐布局。具體而言， “南沙核”將以南沙港為核心，打造海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的戰略支點，建設自由貿易港，促進粵港澳大灣區發展；“機場核”將圍繞廣州白雲機場，推動空港和鐵路港融合，打造高端貨運經濟區；“環城帶”將在廣州主城區外圍，圍繞鐵路貨運通道和二環高速公路，布局廣州集裝箱中心站、增城西物流基地、白雲貨站等鐵路、公路貨運樞紐站場，與產業聚集區形成緊密互動格局，服務國家發展戰略。
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