【本報訊】議員蘇嘉豪就公共利益事項昨日下午在立法會提出辯題，認為政府應停止目前對關閘地下巴士總站的修復和改善計劃，並立即全面規劃關閘口岸及其區域交通樞紐。 運輸工務司司長羅立文表示，關閘巴士總站有望於今年聖誕期間重開，其餘收尾工程可於明年農曆新年前完成。

被問及現時關閘巴士站工程已改善及未改善的地方，列席會議的羅立文表示，關閘巴士總站在開展改善空氣質素工程期間經歷水浸，工程改為分3部分全面重整，原本預料明年第3、4季始可完成。但在政府及承判商等的努力下，工程進度比預期理想，巴士總站已可於今年聖誕期間重開，收尾的工程亦可於明年農曆新年前完成。而工程分大、中、小型三部分，小型工程開支約動用百多萬元、中型約2,000多萬、大型工程約1.2億。

羅立文表示，關閘巴士總站近隧道位原有兩道門，但因為配合消防條例而撤銷，以便發生事故時居民能及時逃生，但這造成了天鴿時期的水浸。當局總結經驗，在今年颱風“山竹”襲澳時，在逃生門外加裝臨時防水門，避免了被水浸的問題。羅立文還稱，將招標把臨時防水門加工改為永久防水門，日常會將其開放，打颱風時則關閉。
據了解，關閘巴士總站整個改善工程原本預計2019年第2季完成部分工程，車站局部交付使用，並期望2019年第4季整體工程完工。交通事務局局長林衍新此前出席交通諮詢委員會時表示，局方爭取於今年底重開關閘巴士總站，但不一定將原本的24條巴士線全數搬回總站，因為留意到巴士線分散在附近的10個站點之後，舒緩了關閘一帶的交通壓力，巴士離站所需時間亦更短。蘇嘉豪和另一議員黃潔貞詢問政府代表哪些路線會回巢總站，羅立文表示，暫時未決定回巢的路線，現時仍在諮詢交諮會和巴士公司等，希望待諮詢完後再向社會公佈。