當前報紙日期:2018年10月19日   星期五
 
 
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劣跡斑斑的士司機年餘85宗違規
涉勒索禁錮乘客被控
【發佈日期】2018-05-15 23:29:38 【閱讀】303 【我要列印】 【我要評論】

 

【本報訊】一名不足兩年涉及85宗濫收車資、拒載等劣跡的男黑的司機“上得山多終遇虎”。前晚其於蓮花口岸接載一台灣青年女子往路氹城威尼斯度假村,抵埗後為強索超額車資,涉嫌鎖死車後排門窗,不准乘客落車。事主向酒店外籍員工求助未果,只能超額支付車資。事主報案,警方迅即在上述口岸截停相關的士,拘捕26歲姓吳司機,經調查後,司警以勒索、禁錮罪名起訴吳某並移交檢察院偵訊。

案件發生於本月14日晚上約9時許,一名28歲台灣女子經蓮花口岸入境,並搭乘一部的士前往路氹城威尼斯酒店處理事務。當抵達目的地時的士計費錶顯示為19元,女事主遂支付了20元車資,正當其準備下車時卻發現車門無法打開。此時吳姓的士司機以“在邊檢站等候了很長時間”為由,要求女事主支付100元車資。女事主當場拒絕並企圖對外求助,當時酒店大堂門口有一名酒店的外籍員工,但懷疑因為車窗無法打開,交流不暢,因此並未提供幫助。吳某擔心東窗事發,立即將的士駛離現場,並在距離酒店大堂約50米的路邊停下,繼續與女事主討價還價。

因為急於處理私人事務,女事主最終放棄與吳某理論,支付了50元車資後方才獲得釋放。她在處理完事務後,於翌日凌晨零時30分左右向相關酒店的駐場警員報案。當局在了解情況後,立即派員對相關的士進行攔截。約十多分鐘後,治安警員在蓮花口岸附近將由吳某駕駛的黑色的士截停。由於涉及禁錮,治安警隨後將相關的士及吳某一併移交司警局跟進處理。經調查,警方證實該部黑色的士後座車門和車窗均受的士司機位旁的一個中央控制台控制,若司機鎖上開關,後座乘客無法打開車門及車窗。但警方認為由司機控制後座車門和車窗的改裝手法在的士業界較為普遍,相關改裝細節是否涉及違法則仍有待進一步調查。吳某在接受調查期間承認知悉上述涉及的士後座車門和車窗的改裝,但否認刻意禁錮女事主,聲稱因為收不到預期的車資而不讓乘客下車。

被捕的姓吳的士司機,本澳居民,此前沒有刑事案底。警方翻查吳某過往的記錄,發現其入職約2年,從2016年8月至今已涉及85宗包括濫收車資、拒載以及沒有放置的士證等違規行為。司警局以勒索及禁錮罪,將吳姓的士司機移送檢察院偵訊。上述兩條罪名將可分別科處2至8年及1至5年徒刑。

上月檢控的士違規539宗

【本報訊】治安警察局聯同交通事務局昨公佈,在4月份打擊的士違規達539宗,其中以濫收車資最多,佔六成。另外,票控“白牌車”有19宗。

根據治安警察局的數據,的士違規個案中,濫收車資及拒載行為共436宗,在整體檢控量所佔比例較大(約80.9%)。另外,共票控19宗經營“白牌車”行為。

警方重申,將持續打擊的士的各種違規行為,提供的士載客服務之從業員理應遵守《道路交通法》及《輕型出租汽車(的士)客運規章》,為市民提供合法的接載服務。另外,經營“白牌車”屬違法行為,作為執法部門,定必依法執法,秉公處理各宗違法個案。治安警察局會繼續配合相關職權部門,持續打擊的士及“白牌車”違規行為,確保市民和旅客的權利和安全,維護澳門旅遊形象。

對於涉嫌因“嫌錢少”而禁錮乘客的案件,涉事的士司機不足兩年內已涉及85宗有關的士的違規個案,有傳媒質疑警方為何仍不吊銷其的士牌照。治安警在回應時表示,執法部門必須要遵守相關法律規定,在合乎條件的情況下方可扣留相關違法人士的的士證。

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