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處處掘路成地盤 市民大嘆出行難
掘路潮 惹民怨
【發佈日期】2014-07-31 09:41:11 【閱讀】4675 【我要列印】 【我要評論】

  密集式工程惹民怨


   今年踏入暑假以來,全澳各處又迎來了“例牌”掘路潮,近30多項道路工程影響全澳多條主幹道交通。其中媽閣經沙梨頭至關閘方向成重災區,友誼大橋往關閘方向行車同樣受掘路影響。市區內大街小巷工程處處,嚴重影響各區居民出行。
   儘管交通事務局7月初已事先為市民打起“預防針”,表示今年暑假會有30多項掘路工程,由於考慮到暑假期間交通流量減少,政府會積極把對交通影響較大或涉及交通主幹道的道路工程盡量安排於7、8月期間進行,且須於9月1日新學年開學前完工。
    昨日,交通局又發佈消息稱,因應電信公司MTEL鋪設管道,本澳多處路段明日起要實施臨時交通安排,而位於宋玉生廣場的“新口岸/馬德里街”巴士站亦會臨時遷移,呼籲乘客和駕駛者留意。其中,介乎消防隊巷與區華利街之間的一段賈伯樂提督街,及沙梨頭新街近飛喇士街的路段將實施有限度通車,為期15日;介乎柏嘉街與科英布拉街之間的一段宋玉生廣場明日上午10時起實施有限度通車,為期20日,且配合施工,“新口岸/馬德里街”巴士站會臨時遷移往宋玉生廣場近帝景苑的上落客貨區,以供乘坐3A(往司打口)、8(往青洲)、10A(往媽閣)及12(往順景廣場)路線的乘客上落。


掘路令大動脈中風

   而當這些密集的工程全面“開花”後,其造成的影響已遠遠超乎市民所想像,包括多條交通主幹道的圍閉掘路工程,令交通更為堵塞。記者昨日下午5時,坐車從媽閣經沙梨頭至關閘方向時,雖然仍未到下班繁忙時段,但已經有近200米的車龍,行車一度緩慢,從沙梨頭至海擎天,足足塞了近40分鐘。有乘客反映,每日上落班繁忙時段,車龍更為誇張,令其大失預算,有時迫不得已只能選擇步行再轉車。
   居住在白朗古將軍大馬附近的黃先生,亦同樣受到路面工程的影響。他表示,自5月底,當區內展開掘路工程後,嚴重影響該區居民的出行,由於巴士及其他車輛均不能由提督馬路左轉入白朗古將軍大馬路,居民出行只能步行至台山街市搭車。

交通黑暗期無盡頭

   對於基建施工,不少市民雖然有所抱怨但亦能理解,而至於那些重複開挖的工程,卻令市民感到神憎鬼厭,有氹仔舊城區的市民表示,過去幾年,氹仔飛能便度街、施督憲正街便長年因不同工程而封路,苦盼多時終於整好,但近日該段道路又要掘路,質疑政府浪費資源,更諷刺政府有錢無處花,重複掘地補地增加GDP。
   那麼,熬過了這個暑假,是否就意味著道路工程已經“開花結果”?交通局表示,目前至2018年,本澳道路工程數量仍為數不少,而現在各處開展的工程只屬“前菜”,從氹仔輕軌的蝸牛建設進度來看,預計“黑暗交通期”將至2020年甚至更遠,而當澳門段輕軌工程開始施工,道路堵塞將更為嚴峻。

30多項工程相繼展開

   近段時間,眾多道路工程相繼展開,包括:火船頭街、馬場北大馬路、林茂海邊大馬路、賽車跑道的路面重鋪或維修工程;何賢紳士及關閘馬路行車天橋的橋面重鋪工程;得勝馬路、東望洋新街、雅廉訪的電訊管道鋪設工程;賈伯樂下水道整治工程;美副將大馬路近聖心學校的美化行人道及電訊管道工程等9項工程。而連同其餘等跨年度工程,以及一些對交通影響較小且施工期較短的小型工程,暑期期間合共有30多項道路工程進行。

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