【本報訊】前晚一輛臨時註冊入境澳門的“T牌”內地工程車輛經港珠澳大橋口岸入境澳門時，因未作出入境申請不獲海關放行，司機需將車輛駛回內地，該工程車輛的所有權人向傳媒投訴。澳門海關對事件表示高度關注，澄清涉事人向傳媒反映的情況失實，嚴重影響特區政府依法施政的形象，並嚴重妨礙海關依法監管車輛出入境的工作，對此予以強烈譴責。

據媒體報道，前晚一輛臨時註冊入境澳門（俗稱“T牌”）的內地工程車輛經港珠澳橋口岸通關期間已獲內地口岸放行，但在抵達本澳口岸時，被告知未完成入境申請，不獲放行，並要求車輛駛回內地。涉事工程車輛所有人反映，事件導致車輛無法即時返回內地，被困口岸禁區，且司機不獲准離開，即使補辦手續亦需要2至3個工作天，認為事件反映特區政府各部門之間缺乏溝通及訊息不透明，批評行政手續複雜且不便民，不利中小企發展。

澳門海關指出，事件發生於前晚約9時30分，涉事工程車輛經港珠澳大橋澳門口岸入境時未獲系統識別及放行，關員即時上前了解及核對相關文件，發現該車輛僅具備由交通事務局發出的臨時進口准照，欠缺由澳門海關簽發的車輛邊境通行證，有關司機表示忘記提前向海關作出相關申請。關員即時向司機解釋因其欠缺相關文件，依法不能給予放行，同時建議該名司機可即時作出書面申請，海關將酌情作加急處理，而在等候處理期間須將車輛停泊於不影響道路通行的地點。涉事司機對補辦書面申請的要求表示不滿，並於深夜約10時將車輛駛回內地方向。至深夜11時許，涉事司機再次駕駛車輛折返至港珠澳大橋澳門口岸入境識別區，關員再次向其了解書面申請情況，獲對方回應正向僱主了解相關事宜。至翌日凌晨約1時，該車輛再次駛回內地方向。

海關提到，根據第3/2006號行政法規《車輛進出澳門特別行政區陸路邊境的監管》，所有經海關檢查站來往澳門與內地及香港之間的跨境車輛（包括粵澳兩地牌車、橫琴單牌車、港澳跨境車及澳車北上等）均須向澳門海關申請車輛邊境通行證；而屬臨時性質的出入境車輛，則可根據上述行政法規第六-A條規定，向海關關長申請一次性的通行許可，申請邊境通行證是車輛出入境澳門的必備文件。

昨日上午10時7分，涉事工程車輛的所有權人透過傳真方式向海關作出補辦申請，海關於10時15分作出批核，並於10時22分作出通知。該車輛於上午10時45分到達入境貨場，並於11時2分完成所有清關手續及進入澳門。由以上事實可見，事件是因相關人士疏忽，僅完成了在本地行駛的資格申請，未有向海關申請通行口岸的文件而引起，當中並不涉及行政部門間的溝通問題，也不存在訊息不透明的情況。另外，事件發生後，關員亦即時到場了解，熱心給予建議，並提出可行的解決方案，期間亦表示部門將酌情加急處理，惟涉事人並沒有配合即場作出補辦，關員不予以放行屬正常執法，同時亦沒有如報導所描述的限制其離開。

在今次事件中，涉事人不僅沒有按程序完成相關文件的申辦手續，更將相關責任推卸到政府部門的執法程序上，亦向傳媒作出與事實不符的描述，嚴重影響政府部門的公信力，就有關行為，海關表示遺憾及作出強烈譴責。

海關呼籲跨境車輛駕駛者應主動了解及遵守相關法律規定，以免影響通關流程，如有疑問可致電海關查詢熱線8989 4317。