【本報綜合報道】繼廣州、上海和合肥之後，珠海或將成為又一座加入新能源汽車大潮的城市。據內地媒體27日消息，珠海橫琴新區內部人士獲悉，由樂視創辦人賈躍亭創辦的電動跑車品牌法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）將引入珠海市的國資，投資額達20億元（人民幣，下同），雙方還將合作在珠海建設生產基地。另外，珠海兩大龍頭國企格力集團、華發集團也攜手參與了此次投資。

據新浪科技新聞27日報道，在FF的最新一輪融資中，珠海市國資向FF投資20億元，雙方接觸於2020年底已經開始。有珠海市政府內部權威人士透露，因涉及保密協定，此次珠海國資對FF的具體投資條款暫時不能透露，“（雙方）正在前期接觸，具體細節正在談，國資委統籌注資方面的事情，按照前期接觸，折算注資金額約為20億元人民幣，法拉第未來已在橫琴新區注冊成立新公司，未來會以合資公司形式落地”。
消息指，珠海市方面已經在投資後就生產基地的建設等加緊進行各項前期的準備工作。在春節後，各方的合作速度會進一步加快。不過，該消息並未獲賈躍亭證實。當天早上，賈躍亭通過個人微博發佈了一條視頻，致敬NBA傳奇球員高比拜仁，最後給自己打氣：“永遠不要放棄”。
另外，據南方報業旗下新聞客戶端“南方+”報道，珠海兩大龍頭國企格力集團與華發集團攜手參與了此次投資，但投資金額低於20億元。此前亦有消息稱，中國汽車製造商吉利有意參與FF的新一輪融資，投資額度在3,000萬到4,000萬美元，或將主導法拉第未來的生產製造環節，惟吉利方面對此不予置評。
據悉，早在2020 年 12 月，FF便在珠海橫琴新區註冊成立法法汽車（珠海）有限公司。該公司註冊資金2.5億美元，由香港企業FF Hong Kong Holding Limited100%持股，法人為賈晨濤。資料顯示，賈晨濤還擔任了樂視生態汽車（浙江）有限公司的監事，其還有另一層身份是賈躍亭的外甥。至於該公司的經營範圍則包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、汽車零部件研發、新能源汽車電附件銷售等。
自從樂視爆發資金危機、賈躍亭奔赴美國後，“造車”就成為賈躍亭唯一的夢想，也是唯一的“救命稻草”。然而，賈躍亭的造車之路並不順利，累計燒掉了20億美元後，FF距離實現量產仍遙遙無期，為了繼續融資，欠債260億的賈躍亭先後辭掉CEO職位、申請個人破產。不過，賈躍亭卻始終未有放棄，FF的轉機發生在2020年7月，賈躍亭個人破產方案正式生效，FF的股權融資、IPO和進入中國市場等障礙得以消除，從國內獲得融資的道路重新打通。值得一提，2020年12月22日，賈躍亭債務小組宣佈第二批債權人守約協定已簽署完畢，涉及22.81億美元。有法律人士解讀稱，賈躍亭此舉或為歸國鋪平道路。而據FF內部人士透露，FF 91多台預量產車已下線，最新一台預量產車也正在打造過程中。此前在8月時，法拉第未來公司曾拍賣兩輛FF91原型車。