【本報綜合報道】中國鐵路總公司周一（10日）宣佈，從7月10日零時起，全國鐵路將實施新列車運行圖暨暑期運行圖。隨著新一批“復興號”動車組投入服務，高鐵香港段連接內地的站點將新增14個，增至58個，包括河北雄安新區的旅客可乘坐天津西至香港西九龍的高鐵，直通香港；另外，長途列車服務亦由現時每日13對，增加至17對。

廣深港高鐵香港段於去年9月正式開通後，內地共有44個站點可直達香港西九龍高鐵站。今次新增的內地站點包括白洋淀、重慶西、佛山西、邯鄲東、衡山西、貴陽東、南寧東、三水南、汕頭、天津西、梧州南、岳陽東、肇慶東及遵義。其中，在天津至保定高鐵的白洋淀站，雄安新區的旅客可乘坐天津西至香港西九龍的高鐵，直通香港。

港鐵亦宣布，新增的4對高鐵長途列車服務，將會取代目前其中4對短途列車班次，分別連接重慶、南寧、天津及肇慶，而相關班次會繼續停靠來往香港西九龍站至廣州南站之間的中途站。另外，在現時每日5對以潮汕為終點站的列車服務當中，有1對班次將會延伸服務至汕頭站。港鐵行政總裁金澤培表示，新增的14個站點，如佛山、南寧、汕頭等，都是廣歡受迎的旅遊景點，相信高鐵服務提升後，將會吸引更多旅客乘搭高鐵前往這些城市。

與此同時，因應高鐵服務7月10日提升，城際直通車的服務當日起也有所調整，將減少3對來往紅磡站及廣州東站的城際直通車。由於高鐵服務在新安排下將新增佛山西站，所以現時每日一班由紅磡站前往佛山站的城際直通車，將改以廣州東站為終點站。

港鐵又指，由於東鐵線與城際直通車服務共用路軌，東鐵線亦於當日起相應調整班次，使乘客於平日早上繁忙時段的平均候車時間縮短4%至10%。平均分佈。東鐵線在平日早上8時至9時將加開一班由羅湖站至紅磡站的南行列車，及2班由紅磡站分別開往羅湖站及落馬洲站的北行列車。

中國鐵路總公司表示，此次是以滿足暑期客流旺季運輸需求為重點，兼顧貨運增量需求而進行的調整。在新的列車運行安排下，全國鐵路日常增開中長途直通旅客列車39對，暑期高峰期日均增加客運能力26萬個席位。此外，調圖後，部分重點線路行車時間將大幅減少，例如南寧至廣州動車組最短運行時間達到2小時45分，壓縮30分；南寧至昆明動車組最短運行時間達到3小時43分，壓縮45分；昆明至廣州、廣州至昆明動車組最短運行時間分別為7小時08分、7小時13分，分別壓縮1小時42分、1小時10分。同時，通過延長既有動車組列車運行區段等方式，打通運輸能力限制瓶頸，杭深線、寧蓉線分別增開動車組列車14對和10對，較大幅度提升了東南沿海和進出川渝的客運能力。